解决:进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速不稳现象,因此诊断动机怠速不稳现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作,轻易换件的方法是不可取的。怠速不稳故障的原因有百般变化,应根据检测结果、理论分析、维修经验做出正确判断,所以说诊断工作是有规律可循的。
沃尔沃挖掘机BFM1013道依茨发动机喷油器调试步骤:ICD ICD ICD
1、检查开启压力
在喷油器压力试验器测试喷油器开启压力,数值不得低于(25.0+8.0)MPa;对于达不到此喷油压力的喷油器应进行清洗或酌情更换。
2、检查是否滴油
用干净的压缩空气吹干(或用干净抹布抹净)喷油器表面,在喷油器试验器压力达到比开启压力低2.OMPa的压力下保持lOs,没有滴油现象,说明此喷油器可以继续使用。如果滴油,则必须维修,如果维修后情况没有改变,则必须更换喷油器,公众号智造大观,工程机械制造行业相关理论知识分享。
3、沃尔沃挖掘机喷油器的安装要求
沃尔沃挖掘机BFM1013发动机喷油器的安装容易出现180度的方向误差,因此在安装该发动机的喷油器时应注意。该发动机喷油器的回油管必须朝向发动机的排气管一侧。也就是当面朝单体泵安装孔时,喷油器的回油管朝向对面。
喷油嘴 | P(共轨) | G3S32 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S31 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S30 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S3 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S29 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S28 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S25 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S24 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S23 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S22 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S21 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S20 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S2 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S19 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S18 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S17 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S16 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S154 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S150 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S15 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S14 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S136 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S130 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S127 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S126 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S125 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S124 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S123 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S120 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S12 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S112 |
喷油嘴 | P(共轨) | G3S11 |